FORD WINDSTAR KLUB

ruta2684

,zatankowałem gaz na swojej stacji i wio w trasę.po przejechaniu ponad 100km silnik zgasł ... przyczya-brak paliwa.ale czemu nie przełączył się na gaz? grrr dolałem paliwa i z powrotem do domu.ale coś dziwnie "szedł"...pojechałem do gazownika,podpiął pod komputer gazowy,wykazało błąd przy napięciu.po skasowaniu zaczął pracować na gazie ale magik mówi,że on tylko na czterech cylindrach pracuje. nie dochodzi prąd do świec,bo iskry na tych dwóch ( 1 i 5 ) cylindrach nie ma.obstawiam cewkę zapłonową.dziwne,tylko ,że stało się to dokładnie jak opisałem,przed zatankowaniem tamtego ranka chodził na wszystkich bo przecież bym zauważył jakąś zmianę w mocy.pozdrawiam i czekam na podpowiedzi

ruta2684

gazik w porządku,cewka i przewody też.walnięty podobno moduł ICM.kto wie gdzie on się znajduje?

andrzej

ja mam podobnie tez na 2 nie chodzi na gazie ale na paliwie chodzi i to jest dziwne.zresetuje kompa to 5 km ok potem to samo.instalacja sekwencja stag 300 i za cholere niewiem co go boli.wymienilem swiece kable filtry i kiszka.

aircat

Jak możesz to podrzuć oscylogram z acgassynchro, to się pomyśli.

andrzej

umnie padla cewka od wtrysku i tak dawal po duszy wymienilem i jak nowizna chodzi teraz.przy sekwencji jak padnie cewka to lubi wlasnie rozlanczac gaz.tak bylo u mnie.koszt 20 zl i po krzyku.

aircat

Jak padnie cewka to stag daje komunikaty dźwiękowe ze ma jakieś uszkodzenie.