FORD WINDSTAR KLUB

DamianKrosno · Wysłany: Śro 23:06, 30 Mar 2016 Temat postu: Piloty windstar II

Witam. Mam pytanie do znawców tematu. Mój wini sprowadzony z Holandii wersja europa posiada tylko jeden klucz i nic więcej żadnego pilota. Można niby do programować tylko czy wszystkie II miały odbiorniki? Samochód ma elektryczne drzwi boczne więc pilot powinien być pięcio przyciskowy (do sprowadzenia ze stanów raczej co bym ogarnął) tylko pojawia się problem bo za schowkiem przed pasażerem znalazłem moduł pilota z tym że podłączona jest do niego tylko jedna kostka z czteroma przewodami (orginał) natomiast dwa złącza modułu wielopinowe są wolne. Po wypięciu kostki centralny nadal działa z przycisków. Mało prawdopodobne żeby pilot działał na tych czterech przewodach idących do modułu więc po co on tam jest? Rolling Eyes

Dodam tylko że jak zamknę go przyciskiem po kilkunastu sekundach mrugnie kierunkami a jeżeli przez otwartą szybę otworze go wewnętrzna klamką włącza się alarm który usypia się włączeniem zapłonu Shocked

Czciłabym bardzo w programować oryginał ale nie chce go na darmo ściągać z chameryki. Można dołożyć centralkę z pilotem ale nie ma z czteroma przyciskami (dwa kanały do drzwi) Crying or Very sad

banshee

Hey ! Nie wiem czy Ci się to na coś przyda , ale w mk1 sterownik centralnego z przycisków to jedno a sterownik centralnego z pilota to drugie . I to drugie można odłączyć bez szkody dla pierwszego . Ktoś to już tu kiedyś opisywał . Podłączenie uniwersalnej centralki z pilotem nie powinno być trudne . Przerabiałem to kiedyś w Sierze , pilot z dodatkowym kanałem do obsługi tylnej klapy . Może starczyłoby to do odsuwania bocznych drzwi ? Bo jeśli dobrze zrozumiałem , to właśnie o to Ci chodzi z tymi dodatkowymi przyciskami ?

DamianKrosno

Witam. Jak się nic nie wyjaśni to zostaje dołożenie centralki i tylko jedne drzwi z pilota niestety. Co ciekawe programowanie oryginału polega na ośmiokrotnym włączeniu zapłonu po czym centralny robi (otwórz zamknij ) i czeka na sygnał z nowego pilota i u mnie tak właśnie robi więc ciągle jest szansa na oryginał. Sprawa by się wyjaśniła gdyby posiadacz windstara 2 z oryginalnym pilotem zerknął za schowek i lukną na ilość kostek. operacja nie wymaga narzędzi wystarczy tylko otworzyć schowek i odchylić ograniczniki otwarcia wtedy schowek otworzy się całkiem i wszystko jest na wierzchu. U mnie za schowkiem było jeszcze mnóstwo papierów jeszcze z Holandii.

banshee

Ja za schowkiem znalazłem starą nawigację , hehe ...

DamianKrosno

he he. jak coś było w okolicy i wcięło to na pewno tam jest Laughing

Z dołożeniem centralki to nie jest taka prosta sprawa. Zostawiłem go w garażu zamkniętego centralnym z otwartą szybą rano wcisnąłem na drzwiach otwórz następnie nie otwierając drzwi kierowcy przycisk pod dachem drzwi bocznych i włączył się alarm Shocked

banshee

To może jednak czegoś mu bakuje . Prubowałeś pisać na alledrogo do sprzedających dwójki na części ?

Phil

Alarm w Windstarze? A kto kradnie takie wynalazki? Masochiści? Very Happy

DamianKrosno

Wygląda na to że oryginalny pilot steruje drzwiami przesuwnymi w innym miejscu niż przyciski dezaktywując alarm. Dwójki na allegro są bez pilotów. Na odbiorniku jest napisane 433Mhz poszukam z innego modelu Forda o tej częstotliwości i spróbuję Rolling Eyes

Alarm jest oryginalny klakson wygląda jak z simsonka montowany po prawej stronie obok mechanizmu elektrycznego otwierania drzwi.

banshee

[link widoczny dla zalogowanych]
Tak na szybko bez szukania : częstotliwość pracy 433,9 Mhz , pilot czteroprzyciskowy . Najwyżej zrób odjeżdżanie drzwi z obu stron jednocześnie ?...
A może tu coś znajdziesz ?
[link widoczny dla zalogowanych]