FORD WINDSTAR KLUB

LarsAhrendorf

witam wszystkich użytkowników windstarów.
Mam problem, który o ile na początku był nieodczuwalny, zaczyna być irytujący - otóż w moim winim (2001 r.) szaleje prędkościomierz. Z początku działo się to przy dużych prędkościach (160 km/h i ponad) teraz już przy 60 km/h. Po chwili zaczyna mrugać też kontrolka overdrive na drążku zmiany biegów. Dodam, że skrzynia działa bez zarzutu. Spotkał się ktoś z Was z taką przypadłością?

diku

Nie chcę cię martwić, ale to raczej wskazuje na kończącą się skrzynię. Obym się mylił. Napisz coś więcej, czy na przykład redukuje bieg, czy obroty falują w tych przedziałach i jak to dokładnie wygląda, może jakieś inne dodatkowe objawy, czy ciągnie pod wzniesienia normalnie itp.

LarsAhrendorf

skrzynia działa idealnie - nie szarpie, nie ślizga się, redukuje - jednym słowem jak nowa. Problem jest z prędkościomierzem, a nie skrzynią. Jakiś czujnik prędkości (speed sensor) może być wadliwy?

wojtek11

może ta zębatka przy skrzyni

Piotr

Witam moim skromnym zdaniem to czujnik VSS znajdujący się na skrzyni nad prawą półosią. U mnie prędkościomierz wyłączał się jak było zimno i zaczynała mrygać lampka overdrive. Po wymianie czujnika VSS (około 20 min z kanału ) wszystko ustało a lampka przestała mrygać. Tu http://www.windstar.fora.pl/elektryka,30/predkosciomierz,1280.html jest opisany mój problem.

LarsAhrendorf

LarsAhrendorf

zapomniałem dodać, że tempomat też nie działa poprawnie.

diku

Raczej nie będzie działał poprawnie jeżeli zepsuty jest czujnik prędkości. Całe urządzenie znajduje się w skrzyni biegów nad prawą półosią (tą od strony pasażera). Jest zepsuty czujnik prędkości (napęd linki licznika) lub zębatka napędu czujnika, to w skrzyni biegów. [link widoczny dla zalogowanych]

LarsAhrendorf

wymieniłem czujnik prędkości i problem nie ustał. W nieautoryzowanym serwisie powiedziano mi, że przyczyna może leżeć w liczniku i jego napędzie, lub też inny czujnik może wysyłać błędne dane i przekłamywać pomiar.
Nie ma żadnych zębatek, ani linki - wszystko elektroniczne.
Myślałem, żeby wstawić inny licznik, tyle tylko że znalazłem takowy od wersji europejskiej 3.0 l. - nie jestem pewny czy będzie pasował.
Co myślicie Panowie?

Piotr

Kolego mylisz się ten elektroniczny czujnik jest napędzany plastikową zębatką ją trzeba sprawdzić !! bywały przypadki że była objechana Kolega diuk pisał o napędzie czujnika (trzeba czytać ze zrozumieniem). Wymiana licznika raczej nic nie da.