FORD WINDSTAR KLUB

andrzej

witam ponownie.zrobilem to ogrzewanie ale bez rozcinania obudowy nagrzewnicy.wystarczy rozkrecic dol konsoli metalowe wsporniki polozyc sie na podlodze i dojscie jest nawet nawet w miare dobre.dzieki za podpowiedz koledzy.pozdrawiam.jade po nowy aku bo dokonal zywota.5 stowek w plecy.

SETA

Tylko odpowiednio duży ten aku kup, bo nie warto oszczędzać na tym.

andrzej

a juz kupilem 90 ah.na zimke zapas pradu sie przyda.a zapowiadaja brzydka.ja tez jestem z pyrlandii.

wojtek11

tył grzeje tylko gdy pokrętło jest na czerwonych kropkach

wojtek11

Akumulator polecam żelowy o niebo lepszy od kwaowych

bingo

wojtek11

ogrzewanie jest dzielone trójnikiem w orginale jednak jak by w ten sam sposób był podłączony reduktor to może i na tył by zabrakło ciśnienia

dromad

Gaz wstawiony na trójnik na obiegu przedniej nagrzewnicy, do tylnej to nawet po godzinie jazdy przewody się nie nagrzewają a jest przepłukana i odpowietrzona. To co lepsze gaz szeregowo podłączyć czy może jakąś kryzę na przewodzie do reduktora żeby wymusić obieg na tył?

andrzej

a nie bedzie to wina pompy wodnej?taki przypadek mialem w aerostarze ze nieszlo na nagrzewnice za cholere!co sie okazalo-lopatki wirnika byly juz tak wyjechane ze ledwo pompa podawala.wymienilem malpe i grzalo jak nowe!!!

andrzej

a stwierdzilem to w taki sposob ze po otwarciu korka chlodnicy i po przygazowaniu zero reakcji czyli woda nie wylewala sie z otworu.nie zaszkodzi jak to sprawdzisz.a przyczyna ze lopatki sie tak wyjada jest jazda na wodzie lub starym plynie zima powstaja krysztalki lodu i heja!!!nie twierdze ze Ty jezdiles na tym ale poprzedi wlasciciele?kto to moze wiedziec?