FORD WINDSTAR KLUB

slimszejo05

Witam. Mam forda Winniego 2001 3.8 na gazie. Jakiś czas temu zauważyłem na wolnych obrotach daje zimnym powietrzem. Potem jak dłuży czas pracował silnik przerzucał się na gaz. Mimo rozgrzanego silnika. Z czasem potrzebował dobrego nagrzania silnika żeby przerzucić z benzy na gaz. Ostatnie odkrycie że na rozgrzanym silniku nagrzany jest parownik i na niskich obrotach zaczyna stygnać. Przy przygazowaniu z powrotem się nagrzewa. Czy to może być ze sobą powiązane? Mechanik stawia na pompę wody. Tylko wole się upewnić zanim rozbebeszy pół samochodu, żeby sprawdzić czy to właśnie pompa.

wiesiu

Podobne efekty daje zapowietrzony układ chłodzenia. W teorii powinien sam się odpowietrzyc ale przez np źle umiejscowiony parownik może być z tym problem (np gdy jest za wysoko względem silnika). Albo też zablokowany w pozycji otwartej termostat

bodzio

Witam w moim było tak że podobno był za nisko parownik i też bardzo pózno przełączał na gaz i kazałem przepiąć parownik równolegle pod nagrzewnicę na dojściu do niej i jest teraz lepiej

banshee

Pytanie zasadnicze : zawsze tak było i nie zwracałeś na to uwagi czy było inaczej i się popsuło ? Często gazowniki przy podłączaniu parownika idą na łatwiznę i puszczają obieg cieczy w niewłaściwym miejscu lub kierunku , ale wtedy miałbyś te objawy od zawsze . Zakładam , że poziom płynu chłodzącego masz prawidłowy ?...

slimszejo05

Te komplikacje zaczęły się robić od jakiegoś miesiąca, może dwóch a auto posiadam od ponad pół roku. Wyłączam raczej możliwość złego ustawienia parownika. Nie sprawdzałem wcześniej czy stygnie na wolnych obrotach, bo nie miałem potrzeby. Poziom płynu jest ok.

banshee

A nie masz objawów nadmiernego nagrzewania się silnika podczas dłuższego stania z pracującym silnikiem , np : w korku ? Byłoby to objawem niewydolności pompy chłodziwa . Dodatkowym testem na szybko może być też kontrola sprawności ogrzewania na wolnych obrotach silnika . Poszukaj też objawów padniętej uszczelki pod głowicą ...

patryczysko

slimszejo05

uszczelka pod głowicą też wykluczona. Sprawdzana po przewodach. Spróbuje jeszcze raz z odpowietrzeniem. A na postoju z temperaturą silnika nic się nie dzieje, tylko z nawiewów zaczyna chłodnym dawać. ogólnie zapowietrzony układ albo co innego w układzie tym. Będę szukał. Dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Phil

Napisałbym, że uszczelka pod głowicą, ale w końcu mnie ktoś zbanuje Very Happy

Ale najpierw wymień termostat.

slimszejo05 · Wysłany: Nie 23:38, 20 Mar 2016 Temat postu:

W końcu usterka znaleziona-zaleczona. Okazało się że pompa wody poszła. Coś uszkodziło łopatki. Wymieniłem i jest lepiej niż jak było dobrze Smile

tylko mechanik (u którego byłem pierwszy raz) powymieniał mi w całym samochodzie dosłownie wszystko do czego można było się przyczepić. Układ kierowniczy, hamulcowy, zapłonowy, zawiecha i ogólnie zajrzał to tu to tam i wizyta kosztowała mnie 2700zł. Lekki szok, ale nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem.