FORD WINDSTAR KLUB

patryczysko

To czyli to:
[link widoczny dla zalogowanych]
to jest chłodnica oleju dodatkowa?
Zatem dlaczego ona nie jest wpięta w wąż gumowo- metalowy, tak jak powinna być, tylko przewód idzie przez nadkole po stronie pasażera, do zbiorniczka?
To jest pierwsza chłodnica za zderzakiem

wiesiu

Jak nie idzie do skrzyni a do zbiorniczka to pewnie chłodnica wspomagania

techniks-2

Panie Patryczysko zwracam hanor , moze byc , a i napewno jest to chlodnica do wspomagania.Jak sie nie myle z czujnikem do kompa.

wiesiu

U siebie dodatkowa wpialem w szereg w dolny przewód chlodnicy wody. Tak to mniejwiecej wyszło. Mam nadzieje ze działa skutecznie.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

techniks-2

chyba chodzi o chlodzenie oleju skrzni a nie wody?
poza tym nie wiem jakie to ma znaczenie ale ja dalem w poziomie chlodniczke i do wlotu gornego przyjscie ze skrzyni(nagrzany olej) wylot dolny(schlodzony) olej do skrzyni.

patryczysko

A nie powinno się wpinać tylko w powrót do skerzyni? Olej najpierw przechodzi przez oryginalną chłodnicę, która jest razem z tą do wody, a dopiero na powrocie jeszcze jest schładzany w dodatkowej. Tak czytałem, np. na forum o jeep'ach

wiesiu

I tak też wpialem, na wyjscie z chlodnicy woduy (bo tam ida rurki od oleju automatu). A czy poziomo czy pionowo, mysle ze zle wpialem, ale kupilem za duza chlodnice i juz nie mialem wyjscia. Nie zauważyłem żeby niekorzystnie na coś takie wpiecie wplywalo