 |
FORD WINDSTAR KLUB
www.Windstar.fora.pl --- www.Windstar.Club.prv.pl
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek11
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 900
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Sob 20:32, 23 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Przeciążoną skrzynię łatwo rozpoznać po tym że będzie redukował na trójkę po chwili znowu da czwórkę potem znowu redukcja należy wtedy włączyć over i po problemie jak dalej będzie fiksował daj dwójkę
ja wiozłem prawie 300km 1,5tony na trójce i nic się nie stało!
jechałem ponad 100 silnik nic sobie z tego nie robi !
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
walek50
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 28 Gru 2009
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:59, 24 Sty 2010 Temat postu: Re: dym ze skrzyni |
|
|
| rzdarek napisał: | witam wszystkich jestem świeżym posiadaczem winiego 95 i nowy na forum
podczas ciągnięcia przyczepy zaczął wydobywać się z skrzyni biegów duże ilości czarnego dymu i zagotował się olej i wyleciał .Zalałem skrzynie nowym olejem i wszystko niby działa normalnie z tym że przy ruszaniu i zmianie biegu z 1 na2 zaczął szarpać czy to oznacza koniec skrzyni i remont , czy na razie z tym jeździć |
ja odrazu po zakupie sie za skrzynie wziołem-radze ci skrzynke naprawic bo bedzie tylko gozej-i koszty rosną-moje bebechy
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek11
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 900
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 17:02, 24 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
no nieźle!!! przy 50km/h dałeś na P czy przy rozbieraniu tak się stało?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
walek50
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 28 Gru 2009
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 6:20, 25 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| wojtek11 napisał: | | no nieźle!!! przy 50km/h dałeś na P czy przy rozbieraniu tak się stało? |
kupiłem takiego uszkodzonego
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez walek50 dnia Pon 6:47, 25 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek11
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 900
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 20:59, 25 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Ładnie Ładnie powiedz z kąd masz schemat skrzyni ?
W moim winim puszcza symering pomiędzy skrzynią a konwenterem (kurde) czeka mnie miły dzionek w kanale!!!
Na szczęście jak silnik chwilę pochodzi to się uszczelnia i da się jeździć hehe
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
walek50
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 28 Gru 2009
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 21:35, 25 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| wojtek11 napisał: | Ładnie Ładnie powiedz z kąd masz schemat skrzyni ?
W moim winim puszcza symering pomiędzy skrzynią a konwenterem (kurde) czeka mnie miły dzionek w kanale!!!
Na szczęście jak silnik chwilę pochodzi to się uszczelnia i da się jeździć hehe |
DODAŁEM ZDIECIA DLA CIEKAWYCH
W KAZDYM MOIM AUCIE ROBILEM SAM SKRZYNIE NAJTRUDNIEJSZA,SKĄPLIKOWANA BYŁA W SKORUPIONIE
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek11
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 900
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 17:29, 26 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Jak do tej pory to sam sobie radziłem z naprawami
pytam o schemat bo trzeba ustawić luz na tarczkach?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
diku
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 28 Paź 2009
Posty: 738
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stary Gierałtów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 20:23, 28 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
jak by co to mam schemat AX4S w PDF
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek11
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 900
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 21:59, 28 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
mam nadzieję że nigdy nie będę potrzebował
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
diku
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 28 Paź 2009
Posty: 738
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stary Gierałtów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 0:11, 29 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
Ma bardzo prostą budowę, gdyby się uprzeć to bez manuala też ją można zrobić.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
