FORD WINDSTAR KLUB

ratsdniw

sprawa jest dziwna nigdzie nie moge czegoś podobnego znaleźć dlatego sie tutaj zarejestrowałem także witam wszystkich
mianowicie:

moje 3.8 stało bezczynnie prawie rok problem jedynie był z chamulcami tzn jest: podczas hamowania blokują sie bębny z tyłu dopiero po może 10metrach zaskakuje przód Sad

wymieniłem pompe, serwo, regulator, przewody, węże, tarcze, klocki, regeneracja zacisków, płyn chyba wszystko... odpinałem abs, zamieniałem sekcje, odtłuszczałem hamulce klocki, odpowietrzałem i to samo najpierw łapie tył po czasie przód

kiedyś przed tym jak odstawiłem auto byłem u mechanika na wymianie klocków i tarcz było ok tylko facet powiedział że zaciski do wymiany obecnie zaciski po regeneracji nic nie ciekną ani nic na podniesionym aucie wszystko hamuje na kołach tak jak pisze wyżej....

na razie to tyle czekam na magika choć sam już nie mam nadzieji

charger

korektor hamowania - tylko to mi przychodzi do głowy

marsik070

Mnie też.

ratsdniw

korektor wymienilem bo poprzedni wydawal sie uszkodzony byc moze kupilem znow uszkodzony ale nie moge go zwrocic 120zl poszlo w bloto.... pompe hamulcowa tez wymienilem wygladala na sprawna ale jest nowa pompe abs tez wymienilem ale nie wiem jak sprawdzic czy tamta byla zla
macie pomysl jak sprawdzic ten korektor czy jest dobry??

franio123

jezu, to aż tyle części jest przy hamulcach?

wojtek11

Ja bym dalej szukał w pompie
Wygląda na to że przednia sekcja przepuszcza i dopiero jak tylna ma duże ciśnienie to chcąc-nie chcąc podaje ciśnienie do przodu Części hamulcowe zawsze nową zakładaj