FORD WINDSTAR KLUB

orzech1 · Wysłany: Śro 21:51, 25 Mar 2009 Temat postu:

jeżeli już raz olej został zmieniony na mineralny to już się w drugą stronę nie zmienia Idea

- można "ewentualnie" zalać półsyntetykiem Wink

- ale każdy niech robi jak uważa byle nie ze szkodą dla silnika Evil or Very Mad

Lutek34 · Wysłany: Czw 20:40, 26 Mar 2009 Temat postu:

Nie wytrzymałem i pojechałem oglądnąć tego Windstara. Silnik i instalacja LPG pracuja pięknie, skrzynia też ale buja się troszke za mocno i nie równo jakby któryś z amorów był słabszy , jest troche nie stabilny na swoim torze jazdy i trzeba często kontrować kierownicą, przy hamowaniu lekko ściąga w lewo, lewe drzwi przesuwne na dolnym rancie od środka skorodowane, rdza na tylnym prawym nadkolu. Odpuszczam go i szukam dalej Mad

marsik070 · Wysłany: Czw 21:46, 26 Mar 2009 Temat postu:

I slusznie.

mario1975monza

koledzy co to jest za urzadzenie po prawej stronie od strony kierowcy montowane na belce zdrzaka przedniego widac to od spodu oraz z góry miedzy lampami przy dobrym kącie nachylenia?cos w ksztalcie radiatora i do tego idzie kostka z przewodami wie ktos??? oraz gdzie sa sensory uderzeniowe do poduch bo mi mruga kontrolka od czegos chce zaczac szukac usterki dodam ze tasma pod kierownica jest cała Very Happy

franio123

bo nie mogę znaleść, więc pytam. Gdzie się znajduje czujnik temperatury? Szukałem go w chłodnicy, ale nic tam nie widzę. Chodzi o to że zaczęła mi falować wskazówka od temperatury, a potem już wogóle przestała co kolwiek pokazywać. Czuli coś nie styka. No ale gdzie to jest?

franio123

czujnik zlokalizowany i zrobiony. kolej teraz na pompę paliwa. czy aby się do niej dostać trzeba zdejmować bak? i czy muszę sie liczyć z jakimiś komplikacjami?

Zbynek

Musisz zdjąć bak, aby się dostać do pompy. Komplikacji wielkich nie ma, tylko rozkręcania jest troszku Smile

harnas40

witam wszystkich mam takie pytanie czy jest na forum jakiś dobry znawca części forda usa? a mianowicie chciałem sprzedać mojego winiego i kupić coś terenowego, ale rozważam też podniesienie winiego na zawieszeniu, amory sprężyny i co tam jeszcze raptem o ok 10 cm teraz pytanie od jakiego auta będą pasowały części bez wielkich kombinacji czy od explorera czy transita może ktoś coś podpowie na koniec fajne gumy i auto na nasze drogi zajebiaszcze znalazłem dwa zdjęcia na grafice całkiem niezłe tylko ja aż tak bardzo nie chcę podnosić max 10 cm

wojtek11

dziesięć to nie wiem jak się zachowają półosie i przeguby ale pięć to bez problemu
z tyłu coś podłożyć w ośce a z przodu pierścień pod sprężynę i po krzyku

harnas40

tak ale z czego taki pierścień zrobić, dotoczyć czy jakies gotowe można dokupića na tyle to mniej więcej wiem zrobić dystans z pionowymi dziurami i nakręcić na os a na dystans bęben, chyba dobrze myśle , tylko co z tymi półosiami ile się uda podnieść całość aby nie spręzynowały, jak ktoś coś wie proszę napisać
dzięki