FORD WINDSTAR KLUB

kulawyns

Gdzie może być chłodnica do skrzyni bo podobno mam założoną! Czy to może być taka mała założona na dużej chłodnicy z przodu?

charger

kulawyns

Jak się dostać do poduszki od zawieszenia bo wypadł przewód i nie pompuje i gdybym musiał kiedyś wymienić świece to na jaki typ i jak się dostać do świec tych z tyłu czy tak jak myślę że się ściąga te plastiki z góry?

gural

dolaczam sie do pytanie jesli juz takie powstalo bo musze wymienic i jaki jest najlepszy sposob i najszybszy od dolu z kanalu (bo cos takiego mi sie obilo o uszy) czy od gory??

kulawyns

Czy naprawdę nikt nie wie?

charger

co do świec to ja od kanału + popuszczanie sanek silnika, najlepiej kupic świece platynowane, zeby nie palowac sie zbyt czesto z wymiana;)

kulawyns

A teraz mam dziwny problem tzn. jak auto stoi nie odpalone i się kręci kierownicą to cofa mi płyn ze zbiorniczka wspomagania to znaczy wylewa się i jak odpalę to jest wszystko ok! A drugie to jak jadę i wchodzę w zakręt no mi szarpie kierownicą coś takiego jak ja to tłumaczę Smile

jak by się doiło krowę Smile

byłem u wulkanizatora i kółka są proste zero bicia!

charger

jak krecisz przy zgaszonym to normalne ze sie wylewa, a co do szarpania to zobacz czy nie masz luzu na drazkach czy koncowkach drazkow kierowniczych

kulawyns

Czyli jak się wylewa to normalne?! Bo w scorpio i jak miałem beczke to nic się takiego nie działo! A jutro zobaczę na końcówki ale jak przeglądałem auto 2tyg temu na diagnostyce to wszystko było ok!

Zbynek

Faktycznie jak pisał charger, gdy się kręci kierownicą przy zgaszonym silniku, to płyn będzie tryskał "dziurką" od korka wlewu Smile

. Co do świec, to ja wymieniam z góry, uprzednio demontując całe podszybie, przydaje się do tego akumulatorowy wkrętak, następnie specjalnym łamanym kluczem ostrożnie wykręcam świece. Przy pierwszej wymianie jest najgorzej, a potem dochodzi się do wprawy Smile

Pozdro.