FORD WINDSTAR KLUB

karo.windstar

w moim winim wycieka płyn chłodzący. widać to podczas jazdy kiedy smuga dymu ( pary ) zostaje za samochodem, oraz kiedy wejdzie się do kanału, pod silnikiem sączy się płyn. Widać tam coś, jak się domyślam pompę wody przy której wydmuchało oszczelkę, nadmienię że ktoś zrobił ją z kartonika i silikonu.
Moje pytanie brzmi - czy naprawa tego dużo kosztuje ?
dwa tyg. temu odebrałem samochód z warsztatu, po wymianie zaworów, prowadnic ... koszt podnad 4tys. i czekałem na częśći ponad miesiąc.
dodam też że wsypywany był proszek do uszczelniania chłodnicy, co zatkało dziurę na jakieś 300km.

Gobers

Jak chcesz wymieniać pompe wody to generalnie wypada cały rozrzad od razu machnąć. Zadzwoń do warsztatu, spytaj ile wezmą za wymiane rozrządu i bedziesz wiedział ile kosztuje. Z uszczelniaczem uważaj, nie syp (nie lej) tego za często. Tyle ode mnie, zaznaczam, że mechanikiem nie jestem. Napisz jaki winni, rok, silnik, najlepiej w podpisie to dużo ułatwia.

charger

windstar ma łańcuch, tak więc żadnego rozrządu się nie wymienia

marsik070

Gobers, jaki rozrząd ? Chyba łańcuch trzeba wymienić tylko po co, jak ich się nie wymienia ?!

karo.windstar

żeby wymienić pompę wody trzeba odkręcać głowice??

masloszczak · Wysłany: Nie 10:30, 07 Mar 2010 Temat postu:

Czy ta smuga dymu (pary) przypadkiem wydobywa się z wydechu?

wojtek11 · Wysłany: Nie 17:11, 07 Mar 2010 Temat postu:

niedawno wymieniałem pompę wody
jak śruby dobrze pójdą to jakieś trzy godziny roboty
Głowicy nie dotykasz
1. zdjąć pasek
2. odłącz akumulator
3. odkręć alternator
3/1. spuść płyn i zdejmij węże
4. odkręć poduszki silnika od sanek i podnieś silnik aż dotknie podszybia
5. potem pałąk
6. wyjmij rury a pompy (tu może być kłopot)
7. odkręć koło pompy
8. odkręć pompę

Jak by przypadkiem wykręciły się szpilki to musisz podnieść silnik tyle aż je wyjmiesz

Powodzenia!!!!!!!!!

PS:cztery tysie za głowicę to głupota drugi silnik 1500+500 wymiana i po kłopocie