FORD WINDSTAR KLUB

manc1

Witam,jestem od niedawna w posiadaniu ''winiego'' z 2000 r z 3 litrowka po wymianie termostatu nie mam pelnego ogrzewania chlodnica jest przyslonieta na 1/3cia czuc w srodku plyn z ukl chlodniczego-identyczne objawy opisal kolega ''patryczysko''. u mnie dodatkowo zaczal kulec na ktoryms cylindrze i kopcic na bialo palec od kabli wysokiego napiecia wymienilem na nowy, swiece bez nagaru .prosze o rade jesli ktos zmagal sie z tym wczesniej ....

miłymirus

trochę biednie to opisałeś. Z twojego opisu są dwie możliwości jedna optymistyczna to nieodpowietrzony układ chłodzenia (w to akurat wątpie) pesymistyczna możliwość to uszczelka pod czapką (to tak na 80% pewność). dlaczego wymieniałeś termostat ????

Daniel0

Sam zapach plynu w srodku moze rowniez wskazywac na wyciek przy nagrzewnicy, ale reszta objawow wskazuje na uszczelke.

manc1

Dzieki za rady.
moze opisze troche obszerniej...w tamtym roku wymienilem termostat bo mi strasznie sie grzal mimo stanu plynu..... Po wymianie, przy minusowych temp. nie mam cieplego nadmuchu mimo stalej temperatury.....Po wymianie oleju komp mi wyswietla blad ze mam wymienic olej.mam wrazenie ze reset kompa jest nieunikniony oraz wymiana czujikow[pali mi sie olej i trakcja sama sie zalacza na suchej nawierzchni potem sama sie odlacza]. ostatnio tak jak pisalem wczesniej zaczal mi kopcic z komina na bialo i kuleje na niskich obrotach, powyzej 1.5-1.8tys jakby rowniej chodzil .korek oleju nie ma smietany a w wyrownawczym jest czysty plyn bez oleju ale poziom oleju na bagnecie na cieplym piecu podniosl sie z przedzialu sredniego do jakis centymetr ponad stan-olej nie jest wodnisty ....mechanik u ktorego robilem palec i przewody powiedzial ze to nie wina swiec itp. chcialbym zatrzymac to auto bo jest optymalne na moje potrzeby ale boje sie ze koszta napraw puszcza mnie na boso.tym bardziej ze pseudo fachury od v-ek ladnie mowia ale konkretnie to tylko kieszen pustosza.....

dziekuje Wszystkim z gory za pomoc