FORD WINDSTAR KLUB

Opisuję kolejne moje spostrzeżenia: po założeniu zaworka od Windstara 3.8L tyle tylko, że z silnika o mniejszej mocy (170KM, a u mnie 205KM) obajwy są takie, że silnik zapala na około 3-5 sekund z tym ...

Jeśli podpowiedzi kolegów, znajomych i przyjaciół nic nie dadzą (tzn. nie doprowadzą do rozwiązania mojego problemu), to zapewne kupię lub zbuduję taki czytnki OBD2. A czy jest on skomplikowany, czy t ...

i owszem, myślałem, tyle tylko, że mam chyba szczególny przypadek braku pewności co do składaka jaki zakupiłem. Przypomnę: blacha z 1995 roku, motor z 1996 lub z 1997 roku. Z opisu aukcji jest powiedz ...

Już znalazłem ten czujnik temperatury - jest pod kołem cięgna regulującym otwarcie przepustnicy - na górnej części korpusu silnika. Zbadałem go omomierzem. Ma około 40kOhmów. Nie wiem ile powinien mie ...

Mój Ford Windstar to 3.8L GL 205KM z 1995 roku (karoseria), a silnik z 1996 lub 1997 roku (były właściciel nie pochwalił się o tym fakcie) i ma LPG Romano RIS

Poszukując regulatora trafiłem telefonicznie do wyspecjalizowanego warsztatu w którym gościu powiedział mi, abym przyjechał z tym regulatorem, to coś się dobierze. Zrobiłem tak i od razu fachowy rzut ...

Dzięki za przyznanie racji, a przynajmniej brak stwierdzenia, że w złym kierunku szukam usterki. Wczoraj zrobiłem próbę: zamiast regulatora podłączyłem rurkę PCV. Po zapłonie motorek pięknie pracował, ...

Witam. Jestem tu nowym forumowiczem i chciałbym sie podpiąć do tematu. Mam podobną sytuację, tyle tylko, że Fordzik chce odpalić - ma taki zamiar, bo na ułamek sekundy załapuje - ale zdycha po chwili. ...