FORD WINDSTAR KLUB

meser

Wypierdziało mi uszczelkę z pod kolektora oczywiście tego z tyłu i chodzi jak traktor, na początku było znośne, teraz już tak głośno że wstyd. Zaglądałem pod spód i nie ma tragedii z wymianą uszczelek, do jednej śruby będzie tylko problem z dostaniem się. Niepokoi mnie tylko to że śruby podczas wykręcania mogą pękać, zapieczone itp. Znacie jakieś sposoby lub może mieliście do czynienia z odkręcaniem kolektora od bloku silnika.

kudlaty_bytom

poprostu wykręcasz
jak pójdzie ze szpilką, to nie pękaj, tylko potem pozbądź się nakrętki i wkręć szpilkę. lub daj nową, a nakrętki koniecznie powlekane miedzią, żeby później nie było problemów