FORD WINDSTAR KLUB

Peter

Cześć! Nabyłem parę dni temu Windstara 1998 3.0v6 i miał problem z obrotami. Po odpaleniu przez kilkanaście sekund miał kosmiczne obroty po czym powoli opadały do normalnych. Podczas jazdy przy stawaniu na światłach było czasem czuć jak obroty wzrastają samoczynnie i tak w kółko. Po odłączeniu silniczka krokowego silnik miał normalniejsze obroty jednak leciutko falujące. Podczas jazdy też co jakiś czas lecz rzadko zdarzało się że stojąc na światłąch obroty chciały iść w górę. Dzisiaj po czyszczeniu silnika krokowego wszystko się popsuło. Po odpaleniu odrazu wkręca się na kosmiczne obroty, nieważne czy z krokowcem podpiętym czy nie podpiętym. Zamówiłem drugi krokowiec i czekam na niego aktualnie. Istnieje jakaś metoda kalibracji nowego krokowca? Co może jeszcze być przyczyną?
P.s nie ma znaczenia czy lpg czy benzyna, jest identycznie źle w obu przypadkach...