FORD WINDSTAR KLUB

miłymirus

tylne zawieszenie da na 10000% radę lepiej bym się zajął przednim i skrzynką biegów bo nie dadzą rady na pewno. a ni mechanizm różnicowy podejrzewam że nie da rady bo za delikatne tryby bo ostatnio się im przyglądałem. Trochę szarpnięć i różnicówka się rozsypuję

Mysza

Ale niby co nie da rady w przednim zawieszeniu? Heble prawie takie same jak w taurusie, McPhersony wini ma sztywniejsze, wahacze również mocniejsze. Duratek ma dużo alu, podejrzewam że nie jest cięższy niż żeliwny Vulcan. Skrzynia biegów została od Taurusa oczywiście, nawet jej nie odpinałem od silnika. Jest to AX4N ale nieco inna niż w Windzie, prawa półoś musiała zostać przerobiona, miała iść od Taurusa, bo skrzynia jest dłuższa i oryginalna nie wchodziła, ale okazała się za krótka. Została skrócona oryginalna półoś. Aluski też pakujemy od Taurusa bo ładniejsze i 16 z fajnymi wysokimi oponami były. Zmieniony został system zasilania paliwem, gdyż Duratec nie ma regulatora ciśnienia paliwa na listwie oraz powrotu do baku.

Mysza

No i odpalił Smile

. Niestety nie udało się na oryginalnych 6 cewkach wsuwanych na świece w Duratecu. Komputer musiał iść od Winda, bo Taurusowy nie gra z immo Winniego. A Windowy komp nie ogarnia 6 cewek... każda z nich jest 1 Omowa, a podwójna z Winda też jest 1 Omowa. Po podłączeniu równoległym dwóch cewek pod 1 kanał mamy pół oma i komp tego nie wysterował. Myślałem o zmianie końcówek mocy sterujących cewkami, ale szybciej będzie dokupić komplet przewodów od Mondeo i zapodać oryginalnego Coilpacka z Winda.

Mysza

No i przyszły kable Smile

Podłączone pod coilpacka, pojedyncze 6 cewek wywalone. Chodzi wszystko miodnie. Możemy się już prawie pochwalić udanym swapem. Zostanie do zrobienia klima - przeróbka węży i nabicie. Duratec bomba! Wkręca się jak szalony i tylko szumi Smile

Podoba mnie się Very Happy

SETA

Lepszy od Ciebie, jest tylko Harry Potter. Laughing

Mysza

Ale on nie jeździ Fordem Windstarem, tylko lata Fordem Anglią Wink

wojtek11

a jak skrzynia zmienia biegi z innym silnikiem

Mysza

Przecież pisałem że poszedł komplet.

wojtek11

a sorki zapomniałem

Mysza

Ooo, i problem się pojawił z ChargingSystem Smile

Niestety, altek od USA taurusa nie pasi do Kanadoeuroautobusa. W byku wzbudzany był przez żarówkę ładowania, a w łindzie sterowany komputerem. Problem w tym, że na hamerykańskim altku ładowanie sięgało ponad 15V, i europejski akumulator tego nie tolerował, ani komputer windstara, ani zegary windstara... Ale już po problemie Smile