FORD WINDSTAR KLUB

wojtek11

miałem kiedyś auto Praga tam szpilka miała się cofnąć o 1/3 to była dopiero technika!

wojtek11

Zrzuciłem przednią czwarty cylinder ciągną płyn jak zły! wszystko czyściutkie jak nowe zero nagaru piąty chyba też troszkę ciągną ? wypiję kawę i zwalam tył zobaczę co powie ? jedyne co mnie ucieszyło to zero progów na cylindrach!

mario1975monza

Wojtek to ciekawe co piszesz jaka :Prage miales ?? Mw, Rn, An-4 , Tn czy Ln tak czy inaczej wszystko bylo sciagniete z Deutza dopiero pozniej byla modernizacja dla wermachtu ...... gdyby nie niemcy pewnie bysmy jezdzili automatem ale z Czechoslowacji bylej ,,,a tak poza tym to juz lekko starszy jestes skoro takie wozy prowadziles

wojtek11

Z dojczem miałem jeszcze magirusa ale ten sie nie popsuł ani razu od zakupu do sprzedarzy pragę natomiast opanowałem do ostatniej śrubki Pragę miałem wywrotkę dwuosiową symbolu nie pamiętam nigdy nie kupię czeskiej lipy i nikomu nie polecam !!!

wojtek11

No i głowice splanowane 0,3 mm szczelne i siedzą z powrotem na miejscu
nie daje mi tylko spokoju to jak w moim cacku ustawić zawory???
Może ktoś coś podpowie bo nie ukrywam że czas bez Winiego to duża strata
Mam czym jeździć ale Winim to nie jazda to rozkosz!!!

diku

Popychacze hydrauliczne nie wymagają regulacji. Popychacz jest tak zbudowany że to olej steruje luzem na zaworze, a właściwie to luzu nie ma(prawie). Jest to bardzo wygodne rozwiązanie.

Speedo

herezje, moze w hydraulice nie robi sie okresowej regulacji jak przy mechanicznych popychaczach ale po remoncie musisz zaworki sobie ustawic

reguluje sie normalnie, na zimnym silniku zgodnie z kolejnosci zaplonu - 1, 4, 2, 5, 3, 6 i luz dajesz na zero dla ssącego i wydechu

diku

speedo-

nie mam pojęcia o czym Ty piszesz, jaka regulacja popychaczy hydraulicznych? Że niby czym? Wymiana na nowe owszem. No ale jest to silnik amerykański, cóż, w tym silniku pewnie się reguluje.

Speedo

mowisz ze hamerykanski? no to link pierszy z brzegu do jakiegos nieamerykanskiego forum... http://www.manty.fora.pl/problemy,16/regulacja-zaworow-cih,381.html

diku

wszystko się zgadza, poza jednym drobnym szczegółem: w Windstarze brak śrubdo regulacji luzu zaworowego, więc z tąd moje zdziwienie. Przykład podałeś w przypadku samochodu "manta" też "amerykaniec" ale to nie ten sam silnik.