FORD WINDSTAR KLUB

gigapol

Witam wszystkich. Mam pytanie dotyczace wymiany uszczelki pod glowica,a mianowicie,czy aby wymienic te uszczelki,trzeba wyjmowac caly silnik? Poniewaz tak mi powiedzial jeden mechanik . moim zdaniem byloby to troche dziwne... Question

gural

powiem ci szczerz ze nie jestem fachowca, ale z tego co wiem i jakiegos w prawdzie malego doswiadcznia, nie trzeba takiej operacji wykonywac, do glowic jest w vinim dosc dobre dojscie

charger

nie trzeba wyjmowac silnika

Zbynek

Najlepiej wymień obie uszczelki, a wcześniej zrób szlif w dobrym zakładzie i będziesz miał spokój na lata.

gigapol

dzieki za odpowiedzi. Sprobuje go przekonac ze mozna zmienic uszczelki bez wyjmowania silnika.Wprawdzie z tego co mowil,w windstarze nigdy uszczelki pod glowica nie wymienial,ale ma nadzieje ze sobie poradzi bez wyjmowania silnika,bo szczerze mowiac na moje oko ignoranta rzeczywiscie nie ma tam zbyt wiele miejsca(windstar 96 3.0) Wink

charger

da sie da, trza tylko podszybie odkrecic, jak to mowia:
there's no dick in the village
czyli nie ma huja we wsi Very Happy

sikor

Poważnie zastanów się nad zmianą mechanika.

gural

no bo gorzej jak ci cos spaprze przy robocie potem wejdziesz w koszta i bedziesz mowil ze amerykany sa straszniee dorgie a wszystko przez mechanika ktory bedzie walil wszystkie koszty w ciebie

gigapol

Amerykany moze i sa troche malo praktyczne jak na polskie warunki,ale wygoda jaka ci daja niweluje te niedoskonalosci...,a poza tym to juz piaty rok jestem posiadaczem winniego,i jak do tej pory nie mialem na co narzekac. Smile

Dzieki za rady

gural

malo praktyczne na Polskie warunki?? nie kumam, po to sie kupuje vana aby byl praktyczny (rodzina, wersalka, szafa), drogi sie robia coraz szersze, a ze zajmuje 4 miejsca pod Lidlem to juz ich sprawa Smile