FORD WINDSTAR KLUB

majcho

Witam
Nie uporałem się jeszcze z wentylatorem który cały czas jest włączony,
to do tego wszystkiego doszła kontrolka oleju która zgaśnie tylko podczas zapalania - gdy już zapali silnik zapala się również czerwona lampka smarowania.
Silnik ma przejechane udokumentowane 168 tys km.

Mechanicznie(brak stuków, brak dziwnego hałasowania z dołu silnika) na moje ucho wszystko jest ok.
Silnik pracuje równo i cichutko. Stan oleju OK, zalany jest pół -syntetyk Lotosa, kolejna wymiana za 8000 tys km.

Na myśl mi przyszedł czujnik oleju... Nie znam Windstara, może coś z elektroniką? Słaba wydajność pompy?

Pozdrawiam

diku

Na początek nie szukaj przyczyn w elektronice tylko sprawdźciśnienie oleju i jeżeli będzie OK to wtedy sprawdź czujnik, wiem ze żadnej filozofii nie napisałem, ale to jest podstawa.

majcho

Okazało się, ze przewód był przetarty od czujnika oleju...

diku

Dobrze że tylko na tym się skończyło.

wojtek11

w moim przestała działać więc na razie nic mnie nie może stresować