FORD WINDSTAR KLUB

marekklin

Witam serdecznie
Jestem od dwóch dni posiadaczem windstara 2000r 3.0 v6 z gazem nie znam tego autka kompletnie i moje zapytanie gdy odpalam auto bieg jest na postoju wszystko jest w porządku gdy przełączam na tryb jazdy D lub R i trzymam nogę na hamulcu nagle słyszę głośną pracę tej skrzyni takie rzeńszenie jak skręcam kierownicą do oporu w prawo w lewo też słychać zgrzyty.Gdy ruszam jest wszystko ok i np.dojezdzam do świateł naciskam hamulec i znowu tak rzesi i tak jakby trochę autem trzepało gdy przełączam na N (neutral) wszystko jest w porządku Pan który był użytkownikiem tego auta od 2006r wymienił olej w skrzyni i mówi że to jest normalny objaw proszę o radę i jeśli zna ktoś warsztat godny polecenia we Wrocławiu to też bym poprosił bo szykuję się mi wymiana oleju w silniku auto jest teraz na pólsyntetyku i pan polecił żeby przejść już na mineralny auto ma ok 250tyś będę wdzięczny za odpowiedz

DamianKrosno

Witam. Posiadam dwa Windstary 3.0 i 3,8 jeżeli chodzi o skrzynie co coś z nią racze nie tak. Po wrzuceniu D,R,1 lub 2 powinno być odczuwalne lekkie obciążenie silnika bo zaczyna (ciągnąć) i trzyma go tylko hamulec ale bez dziwnych dźwięków. Co do oleju to mineralny to kiepski pomysł, powinno się stosować to co zalecane do końca moim zdaniem.

banshee

Hey ! Do silnika jest zalecany półsyntetyk , 10W30 o ile pamiętam . Podobne objawy miałem kiedyś jak zalałem za dużo oleju do skrzyni , i na dodatek chyba nie do końca właściwego . Po wymianie oleju i filtra skrzyni wszystko wróciło do normy . O tym też na forum było wielokrotnie . Mercon do skrzyni jest wymagany , taką normę MUSI spełniać i nie ma odwołania .

windi95

Witam. Olej do skrzyni mercon V. Objawy rzężenia są raczej nietypowe. Przy skręcie kołami raczej odzywa się pompa wspomagania. Co do warsztatu we Wrocławiu to asu na buczaka.

marekklin

Dziękuję wszystkim forumowiczom za pomoc auto sprawdzone przez mechanika wymieniony olej półsyntetyk wszystko ok .