FORD WINDSTAR KLUB

diku

pit123 W 100% popieram wypowiedź. Z mojej strony mogę dodać tyle że: jeżeli po wymianie tylko 5l oleju nastąpiłą znaczna poprawa, to proponuję wymienić dynamicznie całą zawartość. Tyle że jeżeli był już czarny olej to niestety nie wróży to nic dobrego i nawet taka wymiana oleju na długo nie pomoże. Drastyczne to ale niestety prawdziwe. Remont kapitalny można odsunąć w czasie jedynie poprzez bardzo delikatną jazdę i jak najmniej wzniesień na drodze. Nie pocieszyłem, ale taka jest prawda.

Dareck

Witam
Pomóżcie może ktoś miał podobne objawy.Czytam posty dostaję zeza i już nic nie wiem
Po odpaleniu silnika włączam D i mułowato rusza tak jakby się slizgało sprzęgło,nie zmienia biegów.(czyżby tryb awaryjny?).Ale po rozgrzaniu tak jakby całkowicie rozłączał skrzynie.Wyłączyłem silnik ,rano poszłem spróbować-przejechałem na tym tzw Trybie awaryjnym z 5km do pracy,tam posprawdzałem stan oleju w skrzyni na cały czas pracującym silniku. Rozgrzał się ujechałem z dwa kilometry i znów rozłączyło skrzynie.Taki objaw jakby sprzegło się ślizgało i to mocno. Ledwo wjechałem na parking..
Przepraszam za może chaotyczny opis.Ale święta tuż tuż a tu taki zonk
Może ktoś coś podpowie.Od czego zacząć.
Bo do domu prawie 1200km a święta tuż tuż...
Ford windstar 99 3,0l.
Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi

Dareck

Jeszcze dziś podjechałem na komputer wyskoczył błąd P 0743...i opis ale k....
po holendersku.Może ktoś pomóc co robić.....

kamyk6666

podepne się do tematu.
Jak jade ze stałą prędkością około 120 km/h to czasami szarpnie, co może być powodem?

diku

Coś z ukłądem zapłonowym, konwerter, albo jeszcze jakieś inne przyczyny.

kamyk6666

a może to być przyczana walniętego krokowca, bo czasami jak na skrzyżowaniu stane to zafalują obroty i gaśnie

diku

Krokowiec, to przy niskich obrotach. Na wyższych trzeba szukać przyczyny gdzie indziej. Krokowca radzę wyjąć i wymoczyć w nitro.

SETA

Tak jest, krokowy wykluczony.

kamyk6666

oki, dzięki za odpowiedzi

kamyk6666

a zasyfiała przepustnica?