FORD WINDSTAR KLUB

arkgos

Witam.

W moim autku jest następujący problem ze skrzynia:
Po włączeniu na D przy normalniej jeździe skrzynia próbuje włączyć 4 bieg ale on natychmiast wyskakuje i wraca na 3. Po kilku razach wyświetla się komunikat check transmission i zaczyna mrugać lampka OD.

Przy wyłączonym OD (przyciskiem na wajce od biegów) nic takiego się nie dzieje. Może ktoś już miał podobny problem.

Dzięki za wszelkie sugestie. :?

cbnene

NIE WIEM W JAKICH OKOLICZNOŚCIACH TO CI SIĘ STAŁO
ALE U MNIE JEST JUŻ DOBRZE -NAPISAŁEM TO PRZY SWOIM PYTANIU RÓWNIEŻ.
pOPROSTU
ODŁĄCZYŁEM PRZEWODY OD SKRZYNI ORAZ KLEMY OD AKUMULATORA ZOSTAWIŁEM TO WSZYSTKO NA 2 GODZINY I JUŻ JEST DOBRZE!!! Applause

Ty również tego spróbuj.
POWODZENIA!! Wink

krazowniksieci

kostka zwana pozycjoner jest odpowiedzialna za przekładanie biegów czasem coś może "zaśniadzieć " lub wypnie się przewód w najgorszym wypadku sie zdupi koszt ok 250zł

diku

Chyba że jest to poważniejszy problem: skrzynia do remontu. Lecz na początek jaki jest poziom oleju jaki ma zapach, kolor. Warto odłączyć akumulator na około 2h i zresetować kompa, bardzo dobrze by było posprawdzać styki na kostkach. Tak jak to sugerowali koledzy.

andrzej

witam.ma problem mianowicie jadac na "D" rozlacza biegi na chwile doslownie sekunde i to szarpanie wkurza.na 2 jest ok a na D od 2 biegu dostaje szajby.wsio bylo ok nagle to wyszlo.pozycjoner by sie rozkwasil?niewiem.czujnik predkosci?bo tempomat nie chodzi tez.mial kto taki problemik?jak mu sie depnie to idzie jak rakieta ale noga z gazu i zaczyna puszczac tak jakby jakis styk nie laczyl a sprawdzilem wsie kostki na skrzyni.

krazowniksieci

objawy jak by na pozycjoner

wojtek11

na zimnym też czy tylko na ciepłym ?

andrzej

i na zimnym i cieplym.w czasie jazdy czasami przy depnieciu przy wyprzedzaniu ciagnika to wskoczy pierwszy bieg i dlugo niechce przeskoczyc wyzej dopiero jak wezme noge z gazu.zaznaczam stalo sie to nagle bez jakis tam pierwszych objawow.zaznaczam tempomat nie chodzi i linka licznika skaka.

andrzej

zamowilem zestaw do wymiany oleju w skrzyni i zastanawiam sie nad pozycjonerem i czujnikiem predkosci 5 stowek w plecy wrazie czego.dlatego pytam sie Was koledzy ki diabel siedzi w moim winku?97r 3.0 zagazowana sekwencja.dzieki z gory za jakies pomysly.pozdrawiam

wojtek11

może coś nie teges ale przy wyprzedzaniu masz ciężką nogę jak depniesz do spodu to wini myśli że chcesz jechać na maxa i pociągnie do 5tyś lub więcej i dopiero zmieni no następny znowu do końca i zmieni tak ma być
jak chcesz delikatniej to polecam lekką nogą powoli się nauczysz